Mit dieser Frage haben sich auch die Pfinztaler SPD-Mitglieder beschäftigt. Sie teilen die Meinung der Landes-SPD und ihres Spitzenkandidaten Nils Schmid, nach der sich Schwarz-Gelb nun angesichts der Entscheidung in der Energiepolitik als Laufbursche der Atomlobby entpuppt. Wie sonst ist es zu erklären, dass CDU und FDP im Land ignorieren, dass selbst der zuständige Bundesminister mehr Schutz für die alten Kraftwerke verlangte?

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Schon wenige Wochen nach dem Ortstermin des SPD-Landtagsabgeordneten, Dr. Frank Mentrup, mit den Pfinztaler Bürgerinitiativen, läuft jetzt auf verschiedenen Ebenen seine politische Kampagne zur Verbesserung der Berghausener Verkehrssituation an. So hat auf seine Initiative hin der Arbeitskreis Verkehr der SPD-Landtagsfraktion eine Anfrage an die Landesregierung nach den zurück gestuften Verkehrsprojekten im ganzen Bundesland gestellt, darunter auch nach dem Verkehrsprojekt B10/B293, das ja früher über Jahrzehnte immer im vordringlichen Bedarf zu finden war.

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Auf Einladung der Fraktionsvorsitzenden Dagmar Elsenbusch trafen sich SPD-Gemeinderäte, Ortschaftsräte und interessierte Mitglieder, um sich Gedanken über die Zukunft eines bürgerfreundlichen Pfinztals zu machen.

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Bedingt durch die Zunahme von Demenzerkrankungen hat das Haus Edelberg in Berghausen eine komplette Etage zur Demenzstation umgebaut und ergänzt somit die bereits bewährte ambulante Betreuung für Demenzerkrankte bei der Diakonie in Söllingen und bei der AWO in Wöschbach. Dies war für die SPD-Fraktion Anlass, um sich über dieses neue Pflegeangebot des Hauses Edelberg, dem ersten dieser Art in Pfinztal, vor Ort zu informieren.

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Die Bürgersprechstunde des Landtagsabgeordneten Dr. Mentrup wurde vor allem genutzt, um auf die hiesige Verkehrsmisere aufmerksam zu machen. Die Initiative B10/B293 erläuterte anschaulich ihre drei Hauptprobleme, nämlich Lärm, Erschütterungen und Feinstaub, vor allem ausgelöst durch die vielen LKW über 12 t aus aller Herren Länder. Langfristig kann hier nur eine Umgehung oder Sperrung für eben diese LKW Abhilfe schaffen. Parallel dazu sollten weitere Entlastungen wie Tempo 30 auch auf der restlichen B10 und B293 angestrebt werden. Dr. Frank Mentrup lobte das Engagement der B10/B293-Anwohner, die nicht einfach resignieren, sondern eine Politik der kleinen Schritte betreiben.
Dabei möchte er gerne behilflich sein.

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